穿过雪山、跨越江河，丽香铁路宛如一条洁白的哈达，一路与绿水青山相伴，舒展在蓝天、草甸、雪山之间。
丽香铁路起自丽江市，向北跨越金沙江到达香格里拉市，线公里，是云南省“八出省、五出境”重要的出省通道之一。丽香铁路开通运营补齐了滇西北地区运输服务短板，逐步优化了区域间资源配置，完善了西部边疆铁路网络，将全方面提高香格里拉市物流效率和运输能力。在施工全套工艺流程中，参建各方坚持生态保护与铁路建设并行，精心描绘美丽云岭天路画卷。
铁路运输节能减排优势显著。统计显示，交通运输尾气排放是环境主要污染源之一，按单位运量计算，汽车与飞机排放的一氧化碳、碳氢化合物均远高于铁路内燃机车，而电力机车几乎不排放有害化学气体。同时，在大宗物资长途运输领域，铁路能耗仅为公路的1/7左右。作为生态绿色的电气化铁路，丽香铁路的建成运行能够大幅度减少环境污染，有效解决发展交通基础设施和保护生态环境之间的矛盾，同时助力丽江、迪庆“双碳”减排，推动长江上游重要生态安全屏障建设步伐。
秉持绿色发展理念，坚持绿色施工。丽香铁路途经多个高海拔景区和自然保护区，穿越文笔海、拉市海、金沙江、虎跳峡、香格里拉等生态环境敏感区。参建各方牢固树立环保施工理念，在规划、选址、设计、施工全过程从始至终坚持环境保护和水土保持优先，严格落实环评措施，减少对沿线生态环境的破坏。
参建各方坚持施工废水循环使用和废土弃渣集中统一处理。建设污水处理站，将经过处理的废水再用于施工现场等区域的洒水降尘，实现在工区内循环使用；弃土（渣）场选择在无常年流水且无地质灾害的支沟，不占用森林、耕地；按照“先挡后弃”原则，优先施工挡护工程，尽可能多地剥离地表土，从低到高分层弃土。弃土（渣）完成后，再按照复垦方案，用剥离的表土及时覆土复绿，并及时完成截排水设施建设。为推动生态恢复， 参建各方全面抓实穿越玉龙雪山、哈巴雪山风景区段落的沿线边坡、弃渣场、施工场地及道路生态修复工程，严格落实环水保措施，组织并且开展育苗储苗工作；有序推进自然保护区噪声防治和生态防护，最大限度减少对当地原始森林的占用和野生动物的惊扰；优化设计虎跳峡金沙江铁路大桥及两岸景观，使铁路建设工程与自然风貌融为一体。实施工程单位介绍，丽香铁路全线余座沉淀池，支砌挡护设施约10.5万立方米，绿化种植约18.7万平方米。
从开工至今，我州生态环境部门不断强化铁路沿线的生态环境保护监管，进一步加大环保宣传力度，提升民众环保意识；督促参建各方落实生态环境保护责任，打造青山常在、绿水长流、路景融合的美丽铁路。
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