深圳地铁6号线一期工程起自深圳北归纳交通枢纽、总算松岗站与地铁11号线公里，共设车站20座，为联络深圳市中心城区与中部归纳组团、西部高新组团的城市组团快线。此次完结双线轨通的项目起于参观站、止于松岗站，共有12站11区间，单线公里。
该项目在国内初次引进绿色环保装配式无砟轨迹技能，这一新技能施工工艺杂乱、科技含量高。“绿色环保”大多数表现在高架线悉数选用高级减振及特别减振的道床型式进行减振降噪；高架线悉数选用预制轨迹板，削减现场钢筋混凝土用量，并引进新能源轨迹车，完结了低碳环保的施工理念。而“装配式”是指全线%线路选用预制轨迹板道床型式，旨在将深圳地铁6号线打造成安静、环保的绿色演示线。
新技能的使用，对深圳地铁及承建单位中铁上海工程局提出了应战。在施工全套工艺流程中，两边经过创立“学习型项目，争做知识型职工”活动，广泛开展科技攻关，深入研究新技能、新工艺，并以“不忘初心、紧记使命”主题教育活动为关键，强化使命担任。据统计，该项目从全国各地调集了近千名施行工程人员、机械设备100余台（辆），对现场施工紧密布置、调整优化，使各工序“无缝对接”，终究安全、优质、高效地完结双线轨通施工使命。
据了解，深圳地铁6号线年投入初期运营。到时，将对带动沿线经济发展，加速中国特色社会主义先行演示区一体化进程，加强完善粤港奥大湾区交通布局将发生积极影响。
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