济莱高铁是国内首条当地出资建造的市域高铁，是逐渐优化济南城市空间布局、打造省会城市群经济圈的严重基础设施项目。线座，桥梁53座，桥隧份额77.44%。
济莱高铁通车运营后，济南至莱芜最快运转时刻缩短至42分钟，莱芜区、钢城区至济南主城区完成高铁直接灵通，完毕了莱芜区、钢城区不通高铁前史。
项目由济青高铁济南东站引出，向南阅历城、章丘南、雪野至莱芜，线公里。全线设济南东（既有）、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站。济莱高铁通车运营后，完成莱芜区、钢城区与主城区的互联互通，旅客乘高铁列车进出济南中心城区将更方便快捷，进一步强化主城区对莱芜区、钢城区的辐射带动作用，提高济南省会城市功用位置，关于促进省会经济圈一体化开展、打造“轨道上的山东”和加速建造交通强国山东示范区具有极端严重意义。
济莱高铁建造秉承“安全高铁、绿色高铁、才智高铁、质量高铁”的建造理念，坚持“科学技术创新驱动技术开展，绿色施工打造质量工程”的指导思想，经过精心安排、精心设计、精心施工，到达建造精品工程的建造方针。一是济莱高速铁路全线总体设计到达全国优异工程设计金奖规范，全线归纳工程质量到达我国建造工程鲁班奖规范，全线要点单项工程到达独自申报省部级以上奖项条件，建成精品绿色通道。二是完善精品创立安排系统，细化规范化施工工艺规范，优化、规范现场安全、质量办理流程，执行各项精品创立保证办法。三是以铁路工程渠道为主体，规范和优化施工全套工艺流程办理流程，加强BIM开发运用，经过信息化、智能化、工厂化、机械化的支撑，到达样板引路的施行作用。四是建造示范点，执行环保及文明施工方针，在工程建造的一起，同步施行相应的环保办法，各项环保目标到达国家和区域规范，创立安全文明样板工程。